Что делать, если не заводится Peugeot 308 2013, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T9 (09.2013 - 11.2017)

Марка	Peugeot
Название авто	Peugeot 308 2013
Тип кузова	хэтчбек 5 дв.
Поколение	2 поколение
Кузов	T9
Годы выпуска	09.2013 - 11.2017
Рынок сбыта	Европа

Не заводится Peugeot 308 2013, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T9 (09.2013 - 11.2017): характерные проблемы 2 поколение поколения

Автомобиль Peugeot 308 2013, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T9 (09.2013 - 11.2017) (2 поколение, T9) известен своей надежностью, но со временем могут возникать типичные неисправности запуска, характерные именно для этого поколения. Рассмотрим, с какими проблемами чаще всего сталкиваются владельцы Peugeot 308 2013 года выпуска и как их устранить самостоятельно.

Как должен запускаться исправный двигатель

Понимание правильной последовательности запуска помогает быстрее найти неисправность. Рассмотрим этапы, через которые проходит 308 при включении зажигания:

Этап	Что происходит в Peugeot
Ключ в замке / Наличие электронного ключа	Система распознает ключ, разблокирует руль, активирует питание бортовой сети
Первое положение ключа / Первое нажатие кнопки	Включается приборная панель, начинается самодиагностика электронных систем
Второе положение / Второе нажатие	Активируется топливный насос, готовится система зажигания, прогреваются свечи (для дизеля)
Запуск (третье положение / нажатие с тормозом)	Срабатывает стартер, вращается маховик, происходит воспламенение топлива

Диагностический квиз: определите причину, почему автомобиль не заводится

Ответьте на несколько вопросов о поведении вашего автомобиля, и система подскажет наиболее вероятные причины и дальнейшие действия.

Этот интерактивный квиз поможет вам определить возможные причины проблем с запуском. Отвечайте на вопросы последовательно, выбирая наиболее подходящий вариант.

⚠️ Важно!

Этот квиз дает ориентировочные направления диагностики. Для точного определения неисправности может потребоваться:

Диагностика профессиональным оборудованием
Проверка специфичных для вашей модели узлов
Консультация с опытным автомехаником

Если вы не уверены в своих силах — обратитесь к специалистам!

Уязвимости системы управления двигателем

Система управления 308 2 поколение имеет несколько уязвимостей:

ЭБУ двигателя

• Расположение — часто в зоне повышенной температуры
• Разъемы — окисляются, нарушается контакт
• Внутренние компоненты — высыхание конденсаторов, особенно в старых моделях

Проводка датчиков

• Датчик коленвала — провод часто перетирается о элементы двигателя
• Датчик распредвала — страдает от перегрева
• Датчик положения дросселя — накапливает загрязнения

CAN-шина

• Разъемы — окисление контактов
• Проводка — повреждение изоляции
• Помехи — от некорректно установленного оборудования

Для Peugeot 308 характерны специфические ошибки, связанные с этими уязвимостями.

Диагностика по симптомам для 2 поколение

Для поколения 2 поколение характерны определенные комбинации симптомов:

Симптомы	Вероятная причина	Приоритет проверки
Щелчки реле, стартер молчит	Плохой контакт на стартере	Высокий
Стартер крутит вяло, панель мигает	Разряженный аккумулятор или плохая масса	Высокий
Стартер крутит бодро, но нет вспышек	Проблемы с топливом или зажиганием	Средний
Запуск происходит со 2-3 попытки	Падение давления в топливной системе	Средний