Что делать, если не заводится Daihatsu Mira Gino 2004, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (11.2004 - 12.2008)

Марка	Daihatsu
Название авто	Daihatsu Mira Gino 2004
Тип кузова	хэтчбек 5 дв.
Поколение	2 поколение
Годы выпуска	11.2004 - 12.2008
Рынок сбыта	Япония

{* ads.after_hero or "" *}

Советы автомехаников: как запустить Daihatsu Mira Gino 2004, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (11.2004 - 12.2008) после долгого простоя

Daihatsu Mira Gino 2004, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (11.2004 - 12.2008) после долгой стоянки может капризничать. Мы опросили специалистов по Daihatsu и собрали их рекомендации по запуску двигателя, который не использовался несколько недель или месяцев. Особое внимание уделено сохранности аккумулятора и топливной системы.

Сезонные изменения в поведении Mira Gino

Владельцы Mira Gino должны знать о нормальных сезонных изменениях:

Зимой — нормально:

Более длительный запуск (на 1-3 секунды дольше)
Повышенные холостые обороты после запуска
Более жесткая работа двигателя первые минуты
Для Mira Gino с хэтчбек 5 дв. — более заметное охлаждение салона

Летом — нормально:

Более быстрый запуск
Возможность небольшого «чихания» при очень жаркой погоде
Работа вентиляторов охлаждения сразу после запуска
Более жидкое масло — немного тише работа двигателя

Если изменения выходят за эти рамки — стоит провести диагностику.

Проблемы электрооборудования Mira Gino

Электрическая система Mira Gino 2 поколение имеет свои особенности, которые могут стать источниками проблем:

Силовые цепи

Перегретые разъемы на стартере
Окисленные клеммы аккумулятора
Ненадежные соединения массы

Цепи управления

Неисправные реле
Подгоревшие предохранители
Обрыв в тонких сигнальных проводах

Шины данных

Повреждение CAN-шины
Проблемы с LIN-шиной
Сбои в обмене данными между блоками

{* ads.center or "" *}

Слабые места в системе питания и заземления

Система питания и заземления Mira Gino — источник многих проблем:

Плюсовая цепь

Клемма АКБ — окисление
Главный предохранитель — коррозия контактов
Провод к стартеру — перетирание изоляции
Разъемы в монтажном блоке — подгорание

Минусовая цепь (масса)

Клемма АКБ-кузов — основная масса
Двигатель-кузов — масса двигателя
Кузов-аккумулятор — дополнительная масса
Стартер-двигатель — масса стартера

Цепи управления

Проводка к датчикам — тонкие провода
Разъемы ЭБУ — множественные контакты
Шины данных — чувствительны к помехам

Для Mira Gino 2 поколение характерны проблемы именно в этих цепях.

Что должно происходить при запуске

При корректном запуске Mira Gino 2004 года вы должны наблюдать определенную последовательность событий. Отклонение от нее указывает на проблему:

Мгновенно: Щелчок разблокировки руля, подсветка приборной панели
Через 1-2 секунды: Звук работающего топливного насоса (тихое жужжание)
При запуске: Щелчок реле стартера, вращение двигателя
Через 1-3 секунды: Устойчивая работа двигателя на холостых оборотах
Далее: Погасание контрольных ламп, стабилизация работы

Диагностический квиз: определите причину, почему автомобиль не заводится

Ответьте на несколько вопросов о поведении вашего автомобиля, и система подскажет наиболее вероятные причины и дальнейшие действия.

Этот интерактивный квиз поможет вам определить возможные причины проблем с запуском. Отвечайте на вопросы последовательно, выбирая наиболее подходящий вариант.